如何更穩(wěn)連接？阿諾德Flowweld?輕型金屬材料與高強(qiáng)度鋼的連接方案介紹

如何讓車身不同零件間的連接變得更穩(wěn)？今天帶您走進(jìn)阿諾德Flowweld?摩擦焊接工藝，實(shí)現(xiàn)輕型金屬與高強(qiáng)度鋼連接的世界。

汽車行業(yè)正在經(jīng)歷翻天覆地的變化，因此緊固技術(shù)也面臨著各種各樣的復(fù)雜挑戰(zhàn)。如何讓不同材料的連接更穩(wěn)定、更靈活、更通用，需要緊固件制造商不斷思考。阿諾德作為汽車行業(yè)緊固解決方案提供商，提供包括連接元件本身以及進(jìn)料器、控制單元、連接系統(tǒng)等整體緊固方案，旨在滿足汽車行業(yè)不斷變化的要求。

摩擦焊接元件實(shí)現(xiàn)輕型金屬與高強(qiáng)度鋼連接方案

Flowweld?為車身緊固提供了創(chuàng)新的解決方案，以摩擦焊接工藝實(shí)現(xiàn)多種材料混合的連接，保證了高強(qiáng)度的連接性能，包括高剪切和十字拉伸強(qiáng)度。摩擦元件焊接法是用戶可以信任的、可靠的系統(tǒng)技術(shù)，整個過程是基于摩擦產(chǎn)生的摩擦熱，使摩擦面受熱熔融，經(jīng)加壓并冷卻后，即可使其連接在一起的方法。該方法能夠?qū)o法用傳統(tǒng)連接工藝連接的材料組合成為可能。

摩擦焊接工藝的4步基本原理

1、定位

把兩個金屬要進(jìn)行連接緊固的位置確定好。

2、穿刺

施加壓力穿透輕型材料。

3、摩擦

摩擦生熱，使鋼板和緊固件都軟化。

4、壓緊連接

壓縮冷卻，鋼板和緊固件形成牢固結(jié)合的有效連接。

Flowweld?摩擦元件焊接工藝緊固技術(shù)應(yīng)用

通常來講，該工藝可用于鋁和高強(qiáng)度鋼的任何組合，輕質(zhì)材料作為上板，高強(qiáng)度鋼充當(dāng)基板。尤其是車身碰撞關(guān)鍵部件，包括如AB柱、門檻、座椅橫梁、地板和懸架支柱底座等。因其優(yōu)異的密封特性，該技術(shù)還可應(yīng)用于電動汽車領(lǐng)域電池包的連接。

阿諾德技術(shù)優(yōu)勢總結(jié)

●連接系統(tǒng)工藝由德國總部研制，專門適用于Flowweld?元件。

●所有機(jī)械部件由阿諾德自產(chǎn)。

●可連接鋼材厚度0.8 mm以上，強(qiáng)度高達(dá)1900Mpa。

●剪切強(qiáng)度高達(dá)12.0kN，并且可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)8.0kN的橫向張力。

●可實(shí)現(xiàn)的搭接安裝寬度為最小17.0 mm。

●與自穿孔鉚接工藝相比，F(xiàn)lowweld?還可以應(yīng)用于容易開裂的鑄鋁材料。

在車身制造時，傳統(tǒng)的連接方案由于應(yīng)用連接強(qiáng)度限制，針對具有挑戰(zhàn)性的材料搭接組合無法實(shí)現(xiàn)有效連接，這就是Flowweld?的用武之地。該連接系統(tǒng)工藝的所有元件及技術(shù)都來自阿諾德，用戶可以從阿諾德全球各地的分公司獲得技術(shù)支持；過程中使用OEM標(biāo)準(zhǔn)的裝配時間，能夠安全經(jīng)濟(jì)地實(shí)現(xiàn)有效連接。